中国围棋比赛讲解
/uploads/rotationmap/2016/1027/6d68c2f564fea7624683cdbd15961565.jpg|/index.php/products?id=46|Xtremeair-XA42
/uploads/rotationmap/2018/0424/015fb07088d177c8eafbccb4b24eb932.jpg|http://www.bbjmv.icu/|Xtremeair

通用航空研發

您當前的位置:首頁 > 生產研發 > 通用航空研發

   

       公司通過一系列海外收購,獲得需要數十年才能取得的國外領先共軸雙旋翼直升機、無人機及航空發動機技術,為公司通用航空業務的產業化 供了強有力的研發支撐。通用航空業務具有前期投資大、風險高、回報周期長等特點,在產品研發成功投入市場并取得銷售收益之前,企業須投 大量資金。因此,本次配股募集主要用途為補充民用共軸雙旋翼直升機、無人機及航空發動機研發項目資金需求升機、無人機及航空發動機研發 目資金需求

無 人機新聞報道專業運行兩年申請授權證書今年6月,美國有線電視新聞網(CNN)和喬治亞理工學院宣布,將合作研究如何安全有效地操縱無人機,并表示將把數 據共享給美國聯邦航空管理局,以便后者制定相關規章制度,允許媒體安有效操縱無人機。2011年和2012年,內布拉斯加大學和密蘇里大學分別推出無人機新聞課程。教師與學生合作開發出相關的技術和技能,并制作過美國中西部山火、雪鵝遷移的視頻報道。2013年,這兩所學校又設立了無人機新聞實驗室,旨在跨領域研制出能夠完成新聞報道任務的無人機。

無人機新聞報道還包括極限體育競技領域。極限體育競技包括滑板、極限攀巖、空中沖浪等項目,在新聞報道中,攝像鏡頭想要跟隨運動員及時捕捉各類技術動作十分困難。

美 國數所高校傳授無人機操作的專業今年開始招生。最早開設這一專業的北達科他大學無人機操作的本科計劃為4年,從2009年開始已經有超過220人在這所大 學獲得這個專業的學位,其專業應用多數 為民用領域。今年5月,谷歌推出了自己的新產品——無人駕駛汽車。和傳統汽車不同,谷歌汽車行駛時不需要人來操控,這意味著軟件和傳感器取代了方向盤、油 門、剎車等傳統汽車必不可少的配件 無疑,谷歌的無人駕駛汽車是計算機科學、自動化控制、車輛工程等多學科、多專業交叉的結果。近年來,隨著無人駕駛飛機、無人駕駛汽車、無人駕駛潛艇等領域 的飛速發展,世界著名高校紛紛開展 了“無人駕駛”專業的研發與教學計劃。美國無人機新聞報道專業運行兩年申請授權證書今年6月,美國有線電視新聞網(CNN)和喬治亞理工學院宣布,將合作 研究如何安全有效地操縱無人機,并表 示將把數據共享給美國聯邦航空管理局,以便后者制定相關規章制度,允許媒體安全有效操縱無人機。2011年和2012年,內布拉斯加大學和密蘇里大學分別 推出無人機新聞課程。教師與學生合作開發 出相關的技術和技能,并制作過美國中西部山火、雪鵝遷移的視頻報道。2013

 

 


留言反饋

您的姓名:
您的電話:
您的郵箱:
留言標題:
留言詳細:請控制在200字以內
中国围棋比赛讲解